5月31日，公司總工程師陳芝軒前往五〇一直管項目部施工的空港項目調(diào)研。

陳芝軒逐一查看了施工現(xiàn)場樓層實(shí)體施工質(zhì)量、安全防護(hù)措施、標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建工作、綠色施工措施等，詳細(xì)詢問了方案的編制及執(zhí)行情況，對項目的整體管控效果給予了肯定。

陳芝軒就鋁合金模板施工的難點(diǎn)控制技術(shù)與項目團(tuán)隊進(jìn)行了交流，并提出要求：一是為控制好樓板鋼筋保護(hù)層厚度，樓板鋼筋的保護(hù)層墊塊應(yīng)統(tǒng)一制作，混凝土澆筑過程中安排專職鋼筋工進(jìn)行鋼筋修復(fù)；二是為防止樓板混凝土開裂，一定要采用平板振動器收面，兩遍成活，第二次磨壓在終凝前完成，同時加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作；三是為防止混凝土氣孔多，新的鋁合金模板使用前要進(jìn)行預(yù)處理，控制混凝土的坍落度及混凝土的入模溫度，合理振搗。

五〇一直管項目部 王敏/報道

編輯：張磊